Постановление Правительства РБ от 31.12.2015 N 573 "О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан""
Текст документа по состоянию на июль 2016 года
Правительство Республики Башкортостан постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, вносимые в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан", утвержденную Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 января 2014 года N 18 (с последующими изменениями).
2. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Нагорного В.А.
Премьер-министр Правительства Республики Башкортостан Р.Х.МАРДАНОВ
Утверждены Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 31 декабря 2015 г. N 573
ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН"
1) раздел "Ресурсное обеспечение государственной программы" паспорта государственной программы изложить в следующей редакции:
|
"Ресурсное обеспечение государственной программы
|
Общий объем финансового обеспечения государственной программы в 2014 - 2022 годах составит 184707720,5 тыс. рублей, в том числе за счет средств:
а) бюджета Республики Башкортостан - 85814604,1 тыс. рублей, из них по годам:
2014 год - 12599086,1 тыс. рублей;
2015 год - 10066440,6 тыс. рублей;
2016 год - 10322415,8 тыс. рублей;
2017 год - 8804443,6 тыс. рублей;
2018 год - 8804443,6 тыс. рублей;
2019 год - 8804443,6 тыс. рублей;
2020 год - 8804443,6 тыс. рублей;
2021 год - 8804443,6 тыс. рублей;
2022 год - 8804443,6 тыс. рублей;
б) федерального бюджета - 18729452,1 тыс. рублей, из них по годам:
2014 год - 196153,3 тыс. рублей;
2015 год - 2446936,3 тыс. рублей;
2016 год - 1602087,3 тыс. рублей;
2017 год - 3670022,7 тыс. рублей;
2018 год - 2162850,5 тыс. рублей;
2019 год - 2162850,5 тыс. рублей;
2020 год - 2162850,5 тыс. рублей;
2021 год - 2162850,5 тыс. рублей;
2022 год - 2162850,5 тыс. рублей;
в) бюджетов муниципальных районов и городских округов Республики Башкортостан - 461542,4 тыс. рублей, из них по годам:
2014 год - 53680,0 тыс. рублей;
2015 год - 112822,4 тыс. рублей;
2016 год - 49133,0 тыс. рублей;
2017 год - 48627,0 тыс. рублей;
2018 год - 46876,0 тыс. рублей;
2019 год - 37601,0 тыс. рублей;
2020 год - 37601,0 тыс. рублей;
2021 год - 37601,0 тыс. рублей;
2022 год - 37601,0 тыс. рублей;
г) внебюджетных источников - 79702121,9 тыс. рублей, из них по годам:
2014 год - 333489,0 тыс. рублей;
2015 год - 2750089,5 тыс. рублей;
2016 год - 1760000,0 тыс. рублей;
2017 год - 6731385,0 тыс. рублей;
2018 год - 17546156,6 тыс. рублей;
2019 год - 15243589,2 тыс. рублей;
2020 год - 12602172,2 тыс. рублей;
2021 год - 11573068,2 тыс. рублей;
2022 год - 11162172,2 тыс. рублей";
|
2) в разделе 6.5 "Подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Башкортостан" раздел "Ресурсное обеспечение подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:
|
"Ресурсное обеспечение подпрограммы
|
Общий объем финансового обеспечения подпрограммы в 2015 году составит 1406278,8 тыс. рублей, в том числе за счет средств:
а) бюджета Республики Башкортостан - 100000,0 тыс. рублей;
б) федерального бюджета - 322436,9 тыс. рублей;
в) бюджетов муниципальных районов и городских округов Республики Башкортостан - 26292,4 тыс. рублей;
в) внебюджетных источников - 957549,5 тыс. рублей";
|
3) в разделе 6.6 "Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог на территории Республики Башкортостан" раздел "Целевые индикаторы и показатели подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:
|
"Целевые индикаторы и показатели подпрограммы
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %;
доля сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования, в общем количестве сельских населенных пунктов республики, %;
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, км;
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, км;
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км;
прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог, %;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, %;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км;
общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, км;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на 31 декабря отчетного года, %";
|
4) раздел 6.6 "Республиканская целевая программа "Развитие воздушного транспорта на территории Республики Башкортостан на 2009 - 2020 годы" считать разделом 6.7;
5) раздел 6.7 "Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Республики Башкортостан" на 2012 - 2015 годы, утвержденная Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 декабря 2011 года N 500 (с последующими изменениями)" считать разделом 6.8 и в нем:
а) раздел "Важнейшие целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы" паспорта Программы дополнить абзацем следующего содержания:
"Количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, - до 24 единиц";
б) раздел "Объемы и источники финансирования Программы" паспорта Программы изложить в следующей редакции:
|
"Объемы и источники финансирования Программы
|
Общий объем финансового обеспечения Программы в 2014 - 2015 годах составит 555286,1 тыс. рублей, в том числе за счет средств:
а) бюджета Республики Башкортостан - 72364,3 тыс. рублей, из них по годам:
2014 год - 51084,3 тыс. рублей;
2015 год - 21280,0 тыс. рублей;
б) федерального бюджета - 56892,8 тыс. рублей, из них по годам:
2014 год - 51908,1 тыс. рублей;
2015 год - 4984,7 тыс. рублей;
в) внебюджетных источников - 426029,0 тыс. рублей, из них по годам:
2014 год - 333489,0 тыс. рублей;
2015 год - 92540,0 тыс. рублей";
|
6) раздел 6.8 "Республиканская целевая программа "Безопасность дорожного движения" на 2013 - 2015 годы" считать разделом 6.9;
7) в приложении N 1 к государственной программе:
а) пункты 1 - 9 изложить в следующей редакции:
"
|
N п/п
|
Наименование целевого индикатора и показателя государственной программы, единица измерения
|
Фактическое значение целевого индикатора и показателя на момент разработки государственной программы
|
Значения целевого индикатора и показателя по годам реализации государственной программы
|
Методика расчета значений целевого индикатора и показателя государственной программы
|
|||||||||||||||||||
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|||||||||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|||||||||||
|
Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"
|
|||||||||||||||||||||||
|
1
|
Пассажирооборот транспорта, млн. пасс, км
|
5218,1
|
5940,2
|
5242,9
|
4928,3
|
5071,2
|
5198,0
|
5312,4
|
5408,0
|
5499,9
|
5582,4
|
Р = Рж + Ра + Рв + Рг,
где:
Р - пассажирооборот транспорта;
Рж - пассажирооборот железнодорожного транспорта;
Ра - пассажирооборот автомобильного транспорта;
Рв - пассажирооборот внутреннего водного транспорта;
Рг - пассажирооборот городского электрического транспорта
|
|||||||||||
|
2
|
Уровень снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, %
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
-
|
-
|
Усм = Пn / П2010 * 100,
где:
Усм - уровень снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП);
Пn - погибшие в результате ДТП в текущем году (n - год);
П2010 - погибшие в результате ДТП в 2010 году
|
|||||||||||
|
3
|
Грузооборот транспорта (без учета трубопроводного и воздушного транспорта), млн. тонн на км
|
56281,4
|
58852,6
|
50296,5
|
45266,9
|
47552,9
|
49640,4
|
51576,4
|
53123,7
|
54133,0
|
54999,1
|
Г = Гж + Га + Гв,
где:
Г - грузооборот трубопроводного и железнодорожного транспорта;
Га - грузооборот автомобильного транспорта;
Гв - грузооборот внутреннего водного транспорта
|
|||||||||||
|
4
|
Прирост автомобильного транспорта, работающего на газомоторном топливе, % к базовому 2014 году
|
-
|
-
|
33,3
|
66,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Пг = Кт / Кб * 100% - 100,
где:
Кт - количество автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, в текущем году;
Кб - количество автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, на 1 января 2015 года
|
|||||||||||
|
5
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, %
|
77,5
|
76,5
|
76,0
|
75,5
|
75,0
|
74,5
|
74,0
|
73,5
|
73,0
|
72,5
|
Dпрот = S1 / S2 * 100%,
где:
Dпрот - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;
S1 - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (включая межмуниципального) значения, не соответствующих нормативным требованиям;
S2 - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (включая межмуниципального) значения
|
|||||||||||
|
6
|
Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом, тыс. человек
|
2218,47
|
2227,00
|
2237,0
|
2102,8
|
2157,5
|
2209,3
|
2257,9
|
2303,1
|
2344,6
|
2382,1
|
ОП = ОПо + ОПп + ОПт,
где:
ОП - количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом;
ОПо - количество отправленных пассажиров;
ОПп - количество принятых пассажиров;
ОПт - количество транзитных пассажиров
|
|||||||||||
|
7
|
Объем грузов, перевезенных воздушным транспортом, т
|
3565,9
|
3750,0
|
3189,0
|
2710,7
|
2870,6
|
3037,1
|
3204,1
|
3373,9
|
3549,3
|
3726,8
|
ОГ = ОГо + ОГр,
где:
ОГ - объем грузов, перевезенных воздушным транспортом;
ОГо - объем (вес) отгруженных грузов;
ОГр - объем (вес) разгруженных грузов
|
|||||||||||
|
8
|
Доля транспортных средств, подключенных к региональной информационно-навигационной системе Республики Башкортостан: пассажирский транспорт, опасные грузы, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, школьные автобусы, дорожная техника, %
|
53,0
|
92,0
|
97,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
DРНИС = ТРНИС / Т x 100,
где:
DРНИС - доля транспортных средств, подключенных к региональной информационно-навигационной системе Республики Башкортостан (РНИС РБ): пассажирский транспорт, опасные грузы, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, школьные автобусы, дорожная техника;
ТРНИС - количество транспортных средств, подключенных к РНИС РБ;
Т - общее количество транспортных средств, обязательных к оснащению
|
|||||||||||
|
9
|
Доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий по Республике Башкортостан
|
5,2
|
5,2
|
5
|
5
|
4,95
|
4,9
|
4,85
|
4,8
|
4,75
|
4,7
|
ДТПду = Кду / Ко x 100,
где:
ДТПду - доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий по Республике Башкортостан;
Кду - количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий;
Ко - общее количество дорожно-транспортных происшествий
|
|||||||||||
";
б) пункты 1.1 - 1.3 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
1.1
|
Доля исправных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения по отношению к количеству используемых камер, %
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
Дкам =Кисп / Кобщ x 100,
где:
Дкам - доля исправных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД;
Кисп - количество исправных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД;
Кобщ - общий объем камер фотовидеофиксации нарушений ПДД
|
|
1.2
|
Доля обновленного подвижного состава по сравнению с плановым показателем, предусмотренным государственной программой
|
-
|
10,54
|
10,54
|
10,54
|
10,54
|
10,54
|
10,54
|
10,54
|
10,54
|
10,54
|
ДПС = Кна / Каплан x 100%,
где:
ДПС - доля обновленного подвижного состава;
Кна - количество приобретенных автобусов;
Каплан - количество автобусов, которое планируется приобрести
|
|
1.3
|
Количество привезенных пассажиров, тыс. человек
|
428129,9
|
496869,0
|
450240
|
428650,0
|
438900,0
|
449040,0
|
456670,0
|
463520,0
|
470470,4
|
476600,0
|
Опас = К1 + К2,
где:
Опас - количество перевезенных пассажиров;
К1 - количество пассажиров, перевезенных автобусами автопредприятий;
К2 - количество пассажиров, перевезенных автобусами субъектов малого предпринимательства
|
";
в) пункты 2.1 - 2.3; 2.5 и 2.6 изложить в следующих редакциях:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
2.1
|
Доля пассажиров, перевезенных по единым социальным проездным билетам, в общем количестве перевезенных пассажиров, %
|
20
|
25
|
28
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
ДЕСПБ = КЕСПБ / Кпас x 100,
где:
ДЕСПБ - доля пассажиров, перевезенных по единым социальным проездным билетам (ЕСПБ), в общем количестве перевезенных пассажиров;
КЕСПБ - количество пассажиров, перевезенных по ЕСПБ;
Кпас - количество перевезенных пассажиров
|
|
2.2
|
Доля граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве перевезенных железнодорожным транспортом пассажиров, %
|
12,5
|
12,9
|
13
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
Джд = Кльготжд / Кжд x 100%,
где:
Джд - доля граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом;
Кльготжд - количество граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом;
Кжд - количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения
|
|
2.3
|
Степень удешевления перевозок граждан автомобильным транспортом, %
|
15
|
15
|
15
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
Савто = 100% - Тутвавто / Тоб x 100%,
где:
Савто - степень удешевления перевозок граждан автомобильным транспортом;
Тутвавто - утвержденный тариф на автомобильный транспорт;
Тоб - экономически обоснованный уровень тарифа
|
|
2.5
|
Доля обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом, в общем количестве перевезенных пассажиров, %
|
9,3
|
9,6
|
9,7
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
Дуч = Кучжд / Кжд x 100%,
где:
Дуч - доля обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом, в общем количестве перевезенных пассажиров;
Кучжд - количество обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом;
Кжд - количество пассажиров, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом
|
|
2.6
|
Степень удешевления проезда пригородным железнодорожным транспортом по государственным регулируемым тарифам (ценам), %
|
56,70
|
54,8
|
53,1
|
53
|
53
|
53
|
53
|
53
|
53
|
53
|
Сжд = 100% - Тутвжд / Тоб x 100%,
где:
Сжд - степень удешевления проезда пригородным железнодорожным транспортом по государственным регулируемым тарифам (ценам);
Тутвжд - утвержденный тариф на железнодорожный транспорт пригородного сообщения;
Тоб - экономически обоснованный уровень тарифа
|
";
г) пункты 3.1 и 3.2 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
3.1
|
Грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. тонно-километров
|
47761,0
|
49676,5
|
43165,6
|
39689,5
|
41693,8
|
43524,1
|
45219,0
|
46575,7
|
47460,6
|
48219,9
|
ГОжд = Мжд x S,
где:
ГОжд - грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан;
Мжд - масса перевезенных грузов;
S - расстояние перевозки
|
|
3.2
|
Пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. пассажиро-километров
|
1488,6
|
1742,40
|
1302,0
|
1193,7
|
1228,3
|
1259,0
|
1286,8
|
1309,9
|
1332,2
|
1352,2
|
ПОжд = Кпасжд x Sжд,
где:
ПОжд - пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан;
Кпасжд - количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом;
Sжд - расстояние перевозок на железнодорожном транспорте
|
";
д) пункты 4.1 и 4.2 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
4.1
|
Пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. пассажиро-километров
|
15,7
|
31,20
|
14,7
|
13,2
|
13,6
|
14,0
|
14,3
|
14,5
|
14,8
|
15,0
|
ПОвод = Кпасвод x Sвод,
где:
ПОвод - пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан;
Кпасвод - количество пассажиров, перевезенных внутренним водным транспортом;
Sвод - расстояние перевозок на внутреннем водном транспорте
|
|
4.2
|
Грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. тонно-километров
|
5230,6
|
5885,3
|
4202,1
|
2941,5
|
3090,0
|
3225,7
|
3352,8
|
3453,4
|
3519,0
|
3575,3
|
ГОвод = Мвод x S,
где:
ГОвод - грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан;
Мвод - масса грузов, перевезенных внутренним водным транспортом;
S - расстояние
перевозки грузов на внутреннем водном транспорте
|
";
е) пункты 6.5 - 6.10 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
6.5
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км - всего, в том числе:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
257
|
310
|
360
|
370
|
375
|
385
|
РПm = Сm / ССкм,
где:
РПm - расчетная протяженность объекта строительства (реконструкции) искусственного сооружения, введенного в эксплуатацию в отчетном году, км;
Сш - стоимость конкретного объекта строительства (реконструкции) искусственного сооружения в ценах отчетного года, рубли;
ССкм - средняя стоимость строительства 1 км автомобильной дороги IV технической категории по утвержденной проектной документации в ценах отчетного года, рубли
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
-
|
-
|
-
|
-
|
7
|
60
|
110
|
120
|
125
|
135
|
||
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
-
|
-
|
-
|
-
|
250
|
250
|
250
|
250
|
250
|
250
|
||
|
6.6
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог, км - всего, в том числе:
|
21,26
|
34,52
|
85,91
|
77,15
|
52,88
|
42,98
|
43,9
|
50,8
|
63,59
|
28,36
|
Lс(рег + мест) + Lс(рег) + Lс(мест),
где:
Lс(рег + мест) - прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог;
Lс(рег) - протяженность ввода сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате строительства новых автомобильных дорог;
Lс(мест) - протяженность ввода дорог общего пользования местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
-
|
16,02
|
76,91
|
19,60
|
52,58
|
8,48
|
9,9
|
16,08
|
29,59
|
0,36
|
||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
21,26
|
18,50
|
9,00
|
57,55
|
0,3
|
34,5
|
34,0
|
34,0
|
34,0
|
28,0
|
||
|
6.7
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, км - всего, в том числе:
|
1,03
|
4,00
|
3,00
|
20,64
|
9,32
|
23,4
|
20,66
|
33,3
|
38,14
|
68,36
|
Lр(рег + мест) + Lр(рег) + Lр(мест),
где:
Lр(рег + мест) - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
Lр(рег) - протяженность ввода дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате реконструкции;
Lр(мест) - протяженность ввода дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
1,03
|
4,00
|
3,00
|
14,58
|
9,32
|
23,4
|
20,66
|
33,3
|
38,14
|
68,36
|
||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
-
|
-
|
-
|
6,06
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||
|
6.8
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км - всего, в том числе:
|
662
|
692
|
740
|
800
|
900
|
1000
|
1100
|
1200
|
1300
|
1400
|
Lкапрем + рем(рег + мест) = Lкапрем + рем(рег) + Lкапрем + рем(мест),
где:
Lкапрем + рем(рег+мест) - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта;
Lкапрем + рем(рег) - протяженность ввода дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате капитального ремонта и ремонта;
Lкапрем + рем(мест) - протяженность ввода дорог общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
322
|
310
|
350
|
400
|
450
|
500
|
550
|
600
|
650
|
700
|
||
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
340
|
382
|
390
|
400
|
450
|
500
|
550
|
600
|
650
|
700
|
||
|
6.9
|
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года, км - всего, в том числе:
|
14882
|
21884
|
21976
|
22088
|
22170
|
22264
|
22358
|
22453
|
22554
|
22642
|
Lнорм = Lнорм(рег) + Lнорм(мест),
где:
Lнорм - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
Lнорм(рег) - протяженность дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям;
Lнорм(мест) - протяженность дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
3095
|
3179
|
3265
|
3338
|
3419
|
3490
|
3561
|
3633
|
3710
|
3779
|
||
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
11787
|
18705
|
18711
|
18750
|
18751
|
18774
|
18797
|
18820
|
18844
|
18863
|
||
|
6.10
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на 31 декабря отчетного года, % - всего, в том числе:
|
47,5
|
53,3
|
53,4
|
53,6
|
53,7
|
53,8
|
53,9
|
53,95
|
54,0
|
54,1
|
Dнорм =
Lнорм(рег + мест) / Lрег + мест * 100%,
где:
Dнорм - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального межмуниципального и местного значения;
Lнорм(рег + мест) - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
Lрег + мест - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
22,5
|
23,5
|
24,0
|
24,5
|
25,0
|
25,5
|
26,0
|
26,5
|
27,0
|
27,5
|
Dнорм(рег) = Lнорм(рег) / Lрег * 100%,
где:
Dнорм(рег) - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
Lнорм(рег) - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
Lрег - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
64,9
|
68,0
|
68,5
|
69,0
|
69,5
|
70,0
|
70,5
|
71,0
|
71,5
|
72,0
|
Dнорм (мест) = Lнорм(мест) / Lмест * 100%,
где:
Dнорм (мест) - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения;
Lнорм(мест) - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
Lмест - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
";
ж) пункт 7.11 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
7.11
|
Объем обслуженных взлетов-посадок воздушных судов
|
14551
|
15200
|
15600
|
16068
|
16550
|
17047
|
17558
|
18085
|
18628
|
19187
|
Кобщ = Кб + Ку,
где:
Кобщ - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан;
Кб - общее количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в предыдущем году;
Ку - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в текущем году
|
";
з) пункт 8.11 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
8.11
|
Количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, - до 24 единиц
|
-
|
20
|
24
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Кобщ = Кб + Ку,
где:
Кобщ - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан;
Кб - общее количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в предыдущем году;
Ку - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в текущем году
|
";
8) в приложении N 2 к государственной программе:
а) позицию "Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан" изложить в следующей редакции:
"
|
N п/п
|
Наименование государственной программы (подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия)
|
Ответственный исполнитель, соисполнитель
|
Источники финансирования государственной программы
|
Коды классификации расходов бюджета Республики Башкортостан
|
Расходы по годам реализации государственной программы, тыс. рублей
|
Расходы по годам реализации государственной программы, тыс. рублей
|
Срок реализации мероприятия
|
Целевой индикатор и показатель государственной программы, для достижения которого реализуется мероприятие (основное мероприятие)
|
Целевой индикатор и показатель подпрограммы, для достижения которого реализуется мероприятие (основное мероприятие)
|
Непосредственный результат реализации мероприятия, единица измерения
|
Значения непосредственного результата реализации мероприятия (по годам)
|
||||||||||||
|
Вед
|
РзПр
|
ЦСР
|
ВР
|
БА
|
Всего
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"
|
Всего по государственной программе, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
184707720,5
|
13182408,4
|
15376288,8
|
13733636,1
|
19254478,3
|
28560326,7
|
26248484,3
|
23607067,3
|
22577963,3
|
22167067,3
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
||
|
бюджет РБ
|
810
|
x
|
22.0.0000
|
x
|
x
|
85814604,1
|
12599086,1
|
10057418,0
|
10322415,8
|
8804443,6
|
8804443,6
|
8804443,6
|
8804443,6
|
8804443,6
|
8804443,6
|
||||||||
|
832
|
-
|
-
|
9022,6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||||
|
федеральный бюджет
|
810
|
x
|
x
|
x
|
x
|
18729452,1
|
196153,3
|
2425936,3
|
1602087,3
|
3670022,7
|
2162850,5
|
2162850,5
|
2162850,5
|
2162850,5
|
2162850,5
|
||||||||
|
832
|
-
|
-
|
21000,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
461542,4
|
53680,0
|
112822,4
|
49133,0
|
48627.0
|
46876,0
|
37601,0
|
37601,0
|
37601,0
|
37601,0
|
||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
79702121,9
|
333489,0
|
2750089,5
|
1760000,0
|
6731385,0
|
17546156,6
|
15243589,2
|
12602172,2
|
11573068,2
|
11162172,2
|
||||||||
";
б) пункты 5, 5.1 - 5.2.1 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
5
|
Подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Башкортостан"
|
Гостранс РБ;
МЖКХ РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1406278,8
|
-
|
1406278,8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
|
бюджет РБ
|
810
|
x
|
22.5.0000
|
x
|
x
|
90977,4
|
-
|
90977,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
832
|
x
|
x
|
9022,6
|
-
|
9022,6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||
|
федеральный бюджет
|
810
|
x
|
x
|
x
|
301436,9
|
-
|
301436,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
832
|
x
|
x
|
21000,0
|
-
|
21000,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
26292,4
|
-
|
26292,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
957549,5
|
-
|
957549,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
Цель подпрограммы - повысить количество автомобильного транспорта, работающего на газомоторном топливе
|
|||||||||||||||||||||||
|
Задача подпрограммы - обновить материально-техническую базу парка автомобильного транспорта
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.1
|
Приобретение транспорта, работающего на газомоторном топливе (ГМТ)
|
Гостранс РБ;
МЖКХ РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1406278,8
|
-
|
1406278,8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2015 - 2018 годы
|
4
|
5.1 - 5.2
|
x
|
x
|
|
бюджет РБ
|
810
|
x
|
22.5.0000
|
x
|
x
|
90977,4
|
-
|
90977,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
832
|
x
|
x
|
9022,6
|
-
|
9022,6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||
|
федеральный бюджет
|
810
|
x
|
x
|
x
|
301436,9
|
-
|
301436,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
832
|
x
|
x
|
21000,0
|
-
|
21000,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
26292,4
|
-
|
26292,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
957549,5
|
-
|
957549,5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
5.1.1
|
Предоставление субсидий транспортным организациям на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе
|
Гостранс РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
1346389,0
|
-
|
1346389,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2015 - 2018 годы
|
4
|
5.1 - 5.2
|
количество приобретенной техники, работающей на ГМТ, штуки
|
2015 - 162
|
|
бюджет РБ
|
810
|
04.08
|
22.5.0347
|
800
|
5572.000
|
90977,4
|
-
|
90977,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
федеральный бюджет
|
22.5.5173
|
x
|
x
|
301436,9
|
-
|
301436,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
953974,6
|
-
|
953974,6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
5.1.2
|
Субсидии местным бюджетам на осуществление мероприятий по приобретению коммунальной техники и колесных тракторов, работающих на газомоторном топливе
|
МЖКХ РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
59889,9
|
-
|
59889,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2015 - 2018 годы
|
4
|
5.1 - 5.2
|
количество приобретенной коммунальной техники, работающей на ГМТ, штуки
|
2015 - 12
|
|
бюджет РБ
|
832
|
05.02
|
22.5.7230
|
500
|
4181.000
|
9022,6
|
-
|
9022,6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
федеральный бюджет
|
22.5.5173
|
21000,0
|
-
|
21000,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
26292,4
|
-
|
26292,4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
3574,9
|
-
|
3574,9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
Задача подпрограммы - создать условия для приоритетного использования автотранспортными средствами газомоторного топлива
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.2
|
Подготовка условий для работы автотранспортных средств на газомоторном топливе
|
МПИП РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
x
|
x
|
5.3
|
x
|
x
|
|
бюджет РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
федеральный бюджет
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
5.2.1
|
Строительство и ввод в эксплуатацию новых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС)
|
МПИП РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
x
|
x
|
5.3
|
количество введенных в эксплуатацию новых АГНКС, штуки
|
x
|
|
бюджет РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
федеральный бюджет
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
";
в) пункты 8, 8.1 и 8.1.1 изложить в следующей редакции:
"
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
|
8
|
Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Республики Башкортостан" на 2012 - 2015 годы", утвержденная Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 22 декабря 2011 года N 500 (с последующими изменениями)
|
Гостранс РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
555286,1
|
436481,4
|
118804,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
|
|
бюджет РБ
|
810
|
x
|
22.Д.0000
|
x
|
x
|
72364,3
|
51084,3
|
21280,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
федеральный бюджет
|
x
|
x
|
x
|
56892,8
|
51908,1
|
4984,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
426029,0
|
333489,0
|
92540,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
Цели республиканской целевой программы:
повышение безопасности жизнедеятельности на территории Республики Башкортостан за счет использования спутниковых навигационных технологий на основе системы ГЛОНАСС;
развитие транспортного комплекса Республики Башкортостан за счет использования спутниковых навигационных технологий на основе системы ГЛОНАСС;
развитие инновационной инфраструктуры Республики Башкортостан
|
||||||||||||||||||||||||
|
Задачи республиканской целевой программы:
создание и модернизация на базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС навигационно-информационных систем мониторинга работы пассажирского транспорта, включая межрегиональные и социальные перевозки, транспорта для перевозки учащихся, ведомственного транспорта органов исполнительной власти Республики Башкортостан, а также сельскохозяйственной техники;
создание с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС навигационно-информационных систем мониторинга работы транспорта служб экстренного реагирования на территории Республики Башкортостан;
создание с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС систем мониторинга работы транспорта, осуществляющего перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также опасных грузов, на территории Республики Башкортостан;
создание автоматизированной системы управления дорожным движением;
повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов территориальных органов федеральных органов исполнительной власти в Республике Башкортостан, республиканских органов исполнительной власти, органов местного самоуправления Республики Башкортостан и организаций для работы с навигационно-информационными, геоинформационными и другими системами, созданными на базе технологий ГЛОНАСС;
развитие и актуализация нормативной правовой базы Республики Башкортостан в сфере внедрения и использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС
|
||||||||||||||||||||||||
|
8.1
|
Реализация мероприятий по внедрению спутниковых навигационных технологий
|
Гостранс РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
555286,1
|
436481,4
|
118804,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2014 - 2015 годы
|
6
|
8.1 - 8.11
|
x
|
x
|
|
|
бюджет РБ
|
810
|
x
|
22.Д.0000
|
x
|
x
|
72364,3
|
51084,3
|
21280,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
федеральный бюджет
|
x
|
x
|
x
|
56892,8
|
51908,1
|
4984,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
внебюджетные
источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
426029,0
|
333489,0
|
92540,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
8.1.1
|
Создание единого регионального навигационно-информациоиного центра Республики Башкортостан
|
Гостранс РБ
|
Итого, в том числе:
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
555286,1
|
436481,4
|
118804,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2014 - 2015 годы
|
6
|
8.1 - 8.11
|
количество введенных в эксплуатацию подсистем региональной информационно-навигационной системы Республики Башкортостан
|
2014 - 6;
2015 - 7
|
|
|
бюджет РБ
|
810
|
04.08
|
22.Д.2511
|
200
|
5054.0000
|
72364,3
|
51084,3
|
21280,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
федеральный бюджет
|
22.Д.5062
|
56892,8
|
51908,1
|
4984,7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||||||
|
бюджеты МР и ГО РБ
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
государственные внебюджетные фонды
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
|
внебюджетные источники
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
426029,0
|
333489,0
|
92540,0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|||||||||
";
9) в графе 2 приложения N 3 к государственной программе:
а) абзац последний пункта 1.1.12 изложить в следующей редакции:
"строительство и реконструкция искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), учитываемых в объемах ввода автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, исходя из расчетной протяженности";
б) абзац последний пункта 1.2.5 изложить в следующей редакции:
"строительство и реконструкция искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), учитываемых в объемах ввода автомобильных дорог местного значения, исходя из расчетной протяженности".